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?高導(dǎo)熱灌封膠導(dǎo)熱粉填料,在新能源動力電池的應(yīng)用

文章出處:行業(yè)動態(tài) 責(zé)任編輯:東莞東超新材料科技有限公司 發(fā)表時間:2023-05-10
        在電子產(chǎn)品里的灌封一般會選用機(jī)硅材質(zhì)的灌封膠,因?yàn)槠鋼碛泻芎玫哪透叩蜏啬芰?,能承?60℃~200℃之間的冷熱變化不開裂且保持彈性,添加導(dǎo)熱劑后還有較好的導(dǎo)熱能力,灌封后能有效的提高電子元器件的散熱能力和防潮性能。

  而有機(jī)硅灌封膠在汽車電子領(lǐng)域一般使用于各類控制模塊上, 對元器件做整體、一般性的灌封, 以達(dá)到防潮、防污、防腐蝕的基本要求,由于有機(jī)硅灌封膠里添加了一定量的導(dǎo)熱劑,使灌封膠有著良好的導(dǎo)熱效果,所以也會有著良好的散熱功能。
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      隨著電動汽車的普及,動力電池已經(jīng)逐漸成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。為了讓電池能夠更加長久地使用,需要對其進(jìn)行熱量管理,以穩(wěn)定電池在運(yùn)行時的溫度,而導(dǎo)熱灌封膠作為一種熱傳導(dǎo)材料,在新能源動力電池?zé)峁芾碇邪l(fā)揮重要作用。

      有效散熱:電池在長期的運(yùn)行中,由于充放電和化學(xué)反應(yīng)等原因,會產(chǎn)生大量的熱量。如果這些熱量不能及時地散發(fā),就會引發(fā)電池的溫度過高、容量下降以及壽命縮短等問題。而導(dǎo)熱灌封膠的高導(dǎo)熱性能,可以讓電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量迅速散發(fā)到電池外部,從而有效地控制電池溫度。

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有機(jī)硅體系

      增強(qiáng)抗震和防護(hù):在電動汽車行駛中,電池會受到來自不同方向的振動和沖擊。導(dǎo)熱灌封膠具有很好的柔性和粘附性能,可以將電池內(nèi)部的各個零件牢固地固定在一起,從而增強(qiáng)了電池的抗震和防護(hù)性能。

      提高電池的耐久性:導(dǎo)熱灌封材料的粘結(jié)強(qiáng)度非常高,可以有效地防止電池內(nèi)部的部件松動或脫落,從而保證了電池的穩(wěn)定性和耐久性。此外,導(dǎo)熱灌封膠還可以起到防腐和防氧化的作用,使電池更加耐用。

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聚氨酯體系

      綜上所述,導(dǎo)熱灌封膠在動力電池的應(yīng)用中,提高電池的散熱效率和工作效率,增強(qiáng)電池的抗震和防護(hù)性能,以及延長電池的壽命和耐久性。然而導(dǎo)熱灌封膠在實(shí)際應(yīng)用中仍面臨著一定的挑戰(zhàn)。如:

1、流動性低難以實(shí)現(xiàn)有效灌封。相同導(dǎo)熱系數(shù)條件下,流動性較低的導(dǎo)熱灌封膠不能最大程度填充元器件間的細(xì)小縫隙。界面處空氣的存在導(dǎo)致元器件整體熱阻難以降低,無法達(dá)到理想的散熱效果。

2、導(dǎo)熱灌封膠抗沉降性差,易出現(xiàn)硬結(jié)塊,導(dǎo)致加工成本高,且導(dǎo)熱不均勻,影響電池散熱。

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環(huán)氧樹脂

        如何解決傳統(tǒng)導(dǎo)熱灌封膠存在的上述問題,導(dǎo)熱粉體的選擇很關(guān)鍵。東超新材已為您準(zhǔn)備好了制備不同性能的0.8-4W/m·K導(dǎo)熱灌封膠專用粉體DCS(有機(jī)硅)系列,0.8-4W/m·K聚氨酯DCS-U系列?、0.8-3W/m·K環(huán)氧樹脂DCS-E系列。
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