隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的“電動(dòng)化、輕量化、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車,新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng),其中動(dòng)力電池,高散熱、輕量化設(shè)計(jì)是主流。導(dǎo)熱硅膠片導(dǎo)熱粉體填料、灌封膠導(dǎo)熱粉體填料在新能源導(dǎo)熱灌封膠、導(dǎo)熱硅膠片方面發(fā)揮著重要作用,其中在電動(dòng)能源領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用,其安全性受到越來(lái)越廣泛的關(guān)注。銷量?jī)晌粩?shù)增幅的強(qiáng)勁表現(xiàn)已經(jīng)充分證明新能源汽車市場(chǎng)化時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,動(dòng)力電池是推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的重要因素,是為新能源汽車提供動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)步,極大地提高了新能源汽車的續(xù)航能力。然而,電池的工作功率越高,在使用過(guò)程中放出的熱量就越高,這就需要配置更高效的導(dǎo)熱粉改性粉體解決方案。需要高導(dǎo)熱灌封膠、導(dǎo)熱硅膠墊片復(fù)合粉填料添加到基膠里,在灌封膠里發(fā)揮怎樣的作用呢?
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現(xiàn)在市面大部分都是有機(jī)硅體系灌封膠、硅膠墊片產(chǎn)品較多,由于環(huán)氧樹(shù)脂體系和聚氨酯體系成分不穩(wěn)定,很難把控其中的性能指標(biāo),需要大量的時(shí)間和精力去反復(fù)驗(yàn)證實(shí)踐。公司根據(jù)市場(chǎng)需求已開(kāi)發(fā)出多種用于新能源汽車領(lǐng)域的導(dǎo)熱材料和導(dǎo)熱方案??筛鶕?jù)客戶需求開(kāi)發(fā)適合有機(jī)硅、聚氨酯、環(huán)氧等樹(shù)脂體系的輕量化導(dǎo)熱粉體。
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